ماراتن رقابت تابآوری مردم ایران و امریکا!
بد نیست این روزها که بحث ماراتون تاب آوری بین ایران و آمریکا داغ است نگاهی به میزان تورم سالانه اقلام مختلف در آمریکا که همین دیروز منتشر شد بیاندازیم تا ببینیم چه به روزشان آمده است!
از نگاه شیطان دور، مقایسه ای هم برای تورم عینا همین اقلام در همین بازه زمانی در ایران انجام دهیم:
تورم سالانه غلات و نان ایران ۴۰ برابر آمریکا
تورم گوشت و مرغ ایران ۷۰ برابر آمریکا
لبنیات البته در آمریکا ارزان شده و در ایران ۱۱۰% افزایش داشته
تورم میوه و سبزیجات ۲۵ برابر آمریکا
تورم خوراکی ها ۵۲ برابر آمریکا
بنزین در آمریکا ۴% گران شده و ما منتظرالحال هستیم به یاری خدا تا تکلیف معلوم شود
تورم برق ۱۰ برابر آمریکا
تورم گاز ۷ برابر آمریکا
تورم پوشاک ۱۴ برابر آمریکا
تورم اجاره ۲۲ برابر آمریکا
تورم خودرو ۱۴۰ برابر، خودروی کارکرده البته در آمریکا منفی بوده است!
تورم بلیط هواپیما ۴.۵ برابر آمریکا
دارو در آمریکا ارزان شده و ما تقریبا ۱۱۵% افزایش داشتهایم
خدمات درمانی ۲۶ برابر آمریکا افزایش قیمت داشتهایم!
تولید خودرو را در انحصار شرکتهای دولتی رانتخوار گذاشتهاید تا ماشین بیکیفیت و پرمصرف تولید کنند/ جلوی واردات را هم گرفتهاید
✍️روزنامه جمهوری اسلامی نوشت: بنزین ارزان فقط بخشی از مسئله ناترازی انرژی است؛ بخش اصلی، ساختاری است که ارزانی سوخت را به سود تولید ناکارآمد تبدیل کرده است. براساس یافتههای مرکز پژوهشهای مجلس، خودروهای ایرانی تا سه برابر استاندارد جهانی سوخت مصرف میکنند. محدودیت واردات خودرو، مسیر رقابت را بسته تا تولیدکنندگان با بهرهوری پایین، محصولات خود را با پشتوانه منابع ارزی کشور عرضه کنند. در یک سوی این وضعیت، تولیدکنندگان انحصاری و ذینفعان رانتی از ارز ارزان، تسهیلات بانکی ویژه و بازار بسته بهره میبرند و در سوی دیگر، مردم درگیر معیشت هستند. افزایش قیمت بنزین بدون اصلاح ساختار، تنها فشار بیشتری به سفره مردم وارد میکند و اصلاح قیمت باید همزمان با جلوگیری از تداوم سود ذینفعان ناترازی انرژی باشد.
کوتاه اما بزرگ
✍️سیدهاشم فیروزی
«رئیس سازمان بهینهسازی و مدیریت راهبردی انرژی: اگر خودروی کامل ژاپنی به جای خودروی مونتاژی چینی وارد میکردیم (در مصرف سوخت) ارزانتر درمیآمد!»
🖇همین جمله ساده که نشأت گرفته از انبوهی ناعقلانیت، فساد،توهم و نفوذ استثمار چین و روس است، برای یک ملت در طول چند دهه بیش از چندصد میلیارد دلار آب خورده است!
چه بسا چند ده هزار سرطان و چند صد هزار مرگ برآمده از آلودگی.
چه جمله کوتاه، عمیق، اثرگذار و دردناکی گفته است!
حقیقتا تأمل در این مسائل کوچک اما به غایت بزرگ خیلی اذیتم میکند.
براستی چرا؟
رسوا!
✍️احمد زیدآبادی
نظر هر فرد در مورد هر موضوعی میتواند درست یا غلط باشد. با این حال، اظهارنظر در عالم انسانی، حقی طبیعی است. این حق شامل هم نظر درست و هم نظر غلط میشود. کسانی که مدعیاند اظهارنظر فقط در صورتی حق شهروندان است که نظرشان درست باشد، اولاً درکی از آزادی اظهارنظر ندارند و در حقیقت به آن معتقد نیستند و ثانیاً در نهایتِ خودخواهی و استبداد رأی به سر میبرند چون به واقع نظرات خود را معیار درستی و غلطی در تمام امور میدانند!
نظر درست و غلط از طریق اظهار امن و آزادِ انواع نظرات و ارائهٔ دلیل و منطق و شواهد و قرائن روشن برای اثبات یا ابطال یک نظر خاص از سوی طرفین یک بحث و گفتگو مکشوف میشود و هیچ مسیر منصفانهٔ دیگری برای آن وجود ندارد. به عبارت روشنتر، راه صحیح مقابله با یک اظهارنظر نادرست طرح بدیل درست آن نظر است و بس! بنا بر همین سخن، آنها که به محض طرح نظری مخالف نظر خود، هر چند نظری اشتباه، فوری شمشیر تهدید را از غلاف بیرون میکشند و یا خواهان دخالت نهادهای امنیتی و قضایی برای برخورد با فرد اظهارنظرکننده میشوند، فقط بزدلی و ضعف فکری و استبداد رأی و بیباوری خود به اصل آزادی اظهارنظر را عیان میسازند!
در ضمن! امیرحسین ثابتی از اعضای مجلس در نامهای به دادستان کل کشور خواهان برخورد شدید با دکتر علی بیگدلی استاد بازنشستهٔ دانشگاه به دلیل اظهارنظرش شده است! ادبیات این نامه مشحون از واژهها و عباراتی است که محتویات رعبانگیز و پروندهسازیهای رسوای روزنامهٔ پراودا، ارگان حزب کمونیست اتحاد جماهیر شوروی در دوران ژوزف استالین را به یاد میآورد!
فقر تعمیراتی؛ زندگی با وسایل خراب
گزارش روزنامه «شرق» از افزایش هزینه تعمیر لوازم خانگی و خودرو در سایه گرانی قطعات و خدمات
✍️نیلوفر حامدی: کولر خودرو از اوایل تابستان از کار افتاده است. هر بار که پشت فرمان مینشیند، شیشهها را پایین میکشد تا شاید باد گرم خیابان کمی از گرمای داخل خودرو را کم کند. از ابتدای هفته اما دیگر خودرو را داخل پارکینگ گذاشته است. با خودش گفته اگر با مترو تردد کند، گرمای کمتری به جان میخرد. چند هفته پیش بود که خودرو را به یک تعمیرگاه برد، اما بعد از شنیدن هزینه تعمیر، از تصمیمش منصرف شد.
سرنوشت بسیاری از وسایل خانه هم این روزها به همینجا ختم شده است؛ یا خریدن نمونه نو آن بهصرفهتر به نظر میرسد یا اینکه در گوشهای از خانه میماند تا زمانی که بودجه کافی برای تعمیرش برسد. آیندهای که البته روشن نیست با این شیب تند افزایش قیمتها اصلا هیچگاه خواهد رسید یا نه. پدیده مورد بحث هم ضرورتا «گذار از تعمیر به تعویض» نیست؛ در میان گروههای کمدرآمد ممکن است این گذار در مسیر خود در نهایت به محرومیت برسد.
نبود امکان تعمیر که پیشتر جزء فرهنگ ایرانی نیز محسوب میشد، حالا نه در جهت مصرفگرایی بیشتر، بلکه در راستای گرانیهاست که خودش را نمایان میکند. در بسیاری از خانوادهها، خرابی وسایلی مانند ماشین لباسشویی، جاروبرقی یا تجهیزات پختوپز به افزایش کار بدون مزد زنان منجر میشود و در نتیجه اینجا این فقر بُعد جنسیتی نیز پیدا میکند.
«غزل» کارمند بانک است و حقوق کمی ندارد، اما در ماههای اخیر هزینههای زندگی آنقدر برایش سنگین شده است که مدام از خرجهای مختلفش میزند: «با خودم فکر کردم احتمالا باید پنج میلیونی پیاده شوم. خودم را هم برایش آماده کرده بودم، اما وقتی مکانیک گفت فقط برای قطعهای که خراب شده باید ۱۲ میلیون تومان بپردازم، انگار یک ظرف آب سرد روی سرم ریختند. باورم نمیشد».
ساعت هنوز به ۱۰ صبح نرسیده، اما درِ مغازه از همان اول وقت باز است. روی قفسهها انواع موتورهای سوخته، بردهای الکترونیکی، پنکه، اتو، سشوار و قطعات ریز و درشت دیده میشود. صاحب تعمیرگاه میگوید تا چند سال قبل در همین ساعت چند وسیله برای تعمیر روی میز بود، اما حالا بیشتر مراجعهکنندهها فقط یک سؤال دارند: «هزینه تعمیر چقدر میشود؟ بیشتر مردم قبل از اینکه وسیله را روی میز بگذارند، قیمت میپرسند. وقتی مبلغ را میشنوند، تشکر میکنند و میروند».
«علیاصغر سعیدی»، جامعهشناس اقتصادی، در توضیح این وضعیت میگوید: «فقر تعمیراتی میتواند بُعد جنسیتی هم داشته باشد. خانواری که توان تعمیر خودرو، وسایل برقی، سیستم گرمایشی یا سیمکشی را ندارد، ممکن است همچنان از وسیله معیوب استفاده کند. این وضع احتمال تصادف، آتشسوزی، برقگرفتگی یا آلودگی را افزایش میدهد».
