هوندا سیویک؛ رقیب مزدا ۳ ارزش خرید دارد؟

تعلیقی درخور یک ژاپنی اصیل
سیستم تعلیق به کار رفته در محور جلو سیویک از نوع  مک فرسون  بوده و در محور عقب شاهد استفاده از سیستم تعلیق  مولتی لینک  است. در مقابل مزدا در سدان خوش چهر خود، مزدا ۳ از سیستم تعلیق تورژن بیم ساده استفاده کرده که قطعا به کارای تعلیق مولتی لینک نمی رسد.
هوندا سیویک و مزدا ۳ هردو از خطوط تولید چین به ایران رسیده اند با این اختلاف که مزدا ۳ سفارش بازار چین بوده و سیویک ویژه بازار اروپا تولید شده است. سفارش اروپا بودن این خودرو در کیفیت نهایی آن تاثیرگذار بوده و کیفیت به ظاهر بیشتری دارد.

امانات ایمنی و رفاهی
از جمله امکانات سیویک می توانیم به ۸ کیسه هوا، ترمز اضطراری، هشدار برخورد از جلو، رادار خط خوان، سیستم رانندگی خودکار بین خطوط،  کروز کنترل تطبیقی ، سیستم تشخیص خستگی راننده، حالت های مختلف رانندگی،  اتوهلد ، ترمز پارک برقی، شیفتر پشت فرمان، گرم کن صندلی های جلو، سنسور نور، سنسور باران و… اشاره کنیم.